La hausse moyenne sur les trois dernières années a été de 700 €, mais beaucoup de conducteurs sont invités à payer des augmentations plus importantes.

L’effondrement de Quinn Insurance, Setanta, Enterprise et la position de financement précaire de RSA et FBD ont signifié que les assureurs ont réagi en gonflant la pression des prix sur plus de deux millions de conducteurs.
Les primes moyennes sont maintenant proches de 900 €, selon la société d’études de marché Consumer Intelligence.

Les automobilistes de Dublin paient encore plus

En dépit d’une licence propre, pas de points de pénalité et aucune réclamation, des hausses de prime de 300 € sont courantes.

Certaines personnes sont touchées par des augmentations plus élevées, surtout si elles ont une réclamation sur leur politique, sont un jeune conducteur, ou ont des points de pénalité.
Il a été allégué que le coût moyen des primes pourrait atteindre 1 000 €.

* Beaucoup de coupables
Il existe une gamme complexe de raisons pour ces augmentations de primes. Ils comprennent les pertes dans le secteur de l’assurance en raison de la sous-tarification dans le passé, comme les entreprises de réduire les prix pour tenter de gagner des parts de marché : http://moto-taxi-paris-roissy.fr/

L’industrie souffre également des pertes d’investissement effectuées par les assureurs.

Dans le passé, les assureurs pouvaient faire face à des pertes sur leurs livres en investissant et en faisant un retour sur le revenu de primes. Les faibles taux d’intérêt signifient que cela n’est plus possible.
Les assureurs ont également échoué à mettre suffisamment de fonds dans leurs réserves pour répondre à la hausse des niveaux de réclamations.

La hausse des valeurs et les réclamations plus fréquentes sont un véritable problème, alors que les réclamations frauduleuses et exagérées sont un problème permanent.

De nouvelles règles réglementaires et des changements apportés au système judiciaire ont également frappé les assureurs.
Tout cela signifie que les compagnies d’assurance demandent effectivement aux conducteurs de les renflouer pour leurs mauvaises décisions de gestion et les pertes.

 

Voiturette Microcar : La réputation de la marque Microcar, n’est plus à faire et ses modèles Microcar MC1, M GO ou Virgo se vendent encore très bien sur le site internet.

Voiturette Chatenet : Chatenet est une marque qui souhaite se développer à l’international, notamment sur le marché européen. Les nouveaux modèles, plus soignés et dotés d’une qualité d’assemblage de haut niveau, témoignent de la volonté du constructeur de mener à bien ce vaste chantier. Les intérieurs sont plus sophistiqués et une attention particulière est apportée au choix des matériaux. Les modèles les plus connus du constructeur sont la Chatenet Ch26 et Ch 32, la Chatenet barooder et bien évidemment la Speedino cabriolet.

Voiturette Aixam : Aixam-Mega fait incontestablement parti des leaders du secteur. Malgré une concurrence accrue, les modèles commercialisés par ce constructeur se classent régulièrement parmi les meilleures ventes. Qu »il s’agisse d’Aixam ou de la partie voiturette Mega, les modèles crées appartiennent à une seule et même entité.
Les bonnes ventes du groupe sont notamment l’Aixam 400, l’Aixam City et le petit utilitaire ultra pratique, la voiturette Mega multitruck.

Voiturette Simpa : les modèles JDM Simpa sont toujours plébiscités par le grand public. En effet, dés le lancement des premières autos, le design a tenu une place prépondérante dans la stratégie de l’entreprise. La stratégie de Simpa est également basée sur l’innovation avec pour objectif de proposer aux usagers des véhicules commodes et facilement manœuvrables comme par exemple la voiturette JDM Abaca, albizia, JDM Roxsy ou Aloes.

Voiturette Ligier : Marque sportive, parmi les modèles distribués par Ligier, on trouve : la voiturette Ligier Xtoo, la Ligier IXO et la Ligier MGO.

Voiturette Twizy 45 de Renault : Avec un design aussi particulier, cette voiturette Renault Twizy 45 ZE électrique ne pouvait en aucun cas passer inaperçue. Son originalité tient d’une part dans ses formes inhabituelles : un style fun et épuré ; d’autre part dans sa motorisation 100% électrique sans émission de CO2 et totalement silencieuse. Ce véhicule étonne par son agilité et sa bonne tenue de route. Elle procure des sensations proches de celles d’un karting sans pour autant faire l’impasse sur la sécurité.

Voiturette Bellier : Présent sur le secteur de la vsp depuis 1968, la marque Bellier fabrique des quadricycles simples et utiles comme la voiturette Bellier Jade électrique, la Bellier Divane ou encore l’Opale.

Voiturette Casalini : Casalini est une très ancienne marque d’origine italienne. Les modèles du constructeur sont la Casalini M12 et M10Diva, la Kerry, l’Ydea, la Sulky, la WRS et le Pick Up. La voiturette sans permis Casalini évoque pour beaucoup une certaine nostalgie et le savoir faire à l’italienne.