L’aéroport de Paris-Orly comprend deux terminaux distincts,  Orly Terminal Sud (Terminal Sud) et Orly Terminal Ouest (West Terminal), un servic

Orly Terminal Sud (Terminal Sud)

Le bâtiment du terminal sud de style brique se compose de six étages. Alors que le niveau de sous-sol plus petit -1 ainsi que les niveaux supérieurs 2, 3 et 4 ne contiennent que des installations de service, des restaurants et des bureaux, le niveau 0 comprend les installations d’arrivées ainsi que plusieurs magasins et comptoirs de service. La zone côté aéroportuaire et les portes de départ sont situées au niveau supérieur 1, le taxi moto orly est situé quand à lui au parking moto prévu à cet effet.

La zone d’attente, qui comprend plusieurs magasins, abrite les portes A1-A10 et A40-A42 et est en outre reliée aux zones de grille Hall A (portes A11-A27) Et le Hall B (portes B2-B20) de chaque côté du bâtiment. [13] 15 des portes de départ du terminal sont équipées de ponts à jet, certains d’entre eux sont capables de manipuler des avions à grand corps. [14]

Orly Terminal Ouest (West Terminal)

Le terminal occidental a une disposition différente de celle du Terminal Sud, qui comprend deux étages et une zone de grille de quatre «doigts» plutôt qu’une disposition en brique. Le niveau au sol 0 comporte les installations d’arrivées, y compris 8 ceintures de récupération de bagages ainsi que plusieurs installations de service et magasins.

Le secteur des départs est situé au niveau 1 avec plus de magasins et restaurants situés ici. Cette zone de départs central est reliée à quatre zones de portes appelées les salles 1-4 qui contiennent les portes de départ 10A-10P, 20A-20L, 31A-31F et 40A-40G respectivement. [13] 23 se trouve à cette borne sont équipés de ponts à jet, avec plusieurs d’entre eux pouvant également manipuler des avions à grand corps.

Qu’il s’agisse de se déplacer dans Paris ou à l’extérieur, votre taxi moto gare du nord vous emmènera rapidement depuis ou vers la gare du nord. Ne ratez plus un rendez-vous professionnel et n’arrivez plus jamais en retard lorsque vous allez voir des amis.

Non seulement vous gagnerez du temps par rapport à un parcours classique, mais en plus vous ferez des économies. Avec notre société de Taxi Moto notre service de moto taxi gare du nord est accessible à partir de 50 euros seulement*.

Qu’y a-t-il de pire que de vous retrouver bloqué dans un taxi dans un embouteillage alors que votre rendez-vous urgent vous attend, ou que l’enregistrement des bagages pour votre vol à l’aéroport est sur le point de s’achever ?

En faisant appel à une moto taxi à Paris gare du Nord, terminés les embouteillages. Tout en maîtrisant votre budget, vous effectuez un trajet tout confort et en toute sécurité, et vous arriverez à l’heure à votre rendez-vous ou pour prendre votre train gare du Nord.

UN TRAJET TOUT CONFORT EN TAXI MOTO DEPUIS OU VERS LA GARE DU NORD

Votre chauffeur vous équipera d’un casque et d’un blouson vous offrant la meilleure des protections. Vos bagages seront protégés dans des sacoches étanches. Des sièges chauffants, des gants en cuir ainsi qu’un équipement de pluie vous seront fournis en cas de besoin et vous permettront d’effectuer le voyage confortablement.

Un radio casque vous permet de communiquer en permanence avec le chauffeur de votre taxi moto, ainsi que d’écouter de la musique si vous le souhaitez.

RÉSERVEZ VOTRE TAXI MOTO EN LIGNE

Rien de plus simple que de réserver un taxi moto à Paris gare du Nord. Vous pouvez le faire de n’importe où, en France ou à l’étranger, dès lors que vous disposez d’une connexion Internet. Un simple formulaire vous permet d’effectuer votre réservation de votre trajet et d’en connaître immédiatement le tarif. Pour tous vos déplacements à Paris ou en Ile de France, n’hésitez plus, évitez le stress et les embouteillages en réservant dès maintenant votre taxi moto Paris gare du nord. Découvrez aussi notre service de TAXI MOTO À GARE DE LYON.

Des chauffeurs professionnels courtois et ponctuels sélectionnés aussi pour leur sens du service.

Votre meilleur choix pour optimiser vos déplacements et bénéficier d’un accueil attentionné dés l’atterrissage de votre Jet privé et aux aéroports de Paris, Orly, Roissy, Le Bourget, Toussus Le Noble et jusqu’à Beauvais Tillé.

Notre service taxi-moto-roissy.fr est une solution idéale pour éviter les difficultés habituelles rencontrées dans l’agglomération parisienne et en Ile de France.

De plus, la souplesse de nos services taxi moto aux aéroports parisiens vous permet d’effectuer des arrêts multiples et d’être attendu par votre chauffeur taxi moto pour effectuer plusieurs trajets successivement.

Nous vous offrons la possibilité de réduire vos temps de trajets de façon significative et dans les meilleures conditions.

Faire face aux problèmes de circulation aux abords des aéroports de Paris est de plus en plus compliqué.

Notre métier consiste à vous faire gagner un temps précieux lors de vos déplacements depuis ou vers Paris, la banlieue, les gares mais aussi vers toutes les destinations en Ile De France.

A titre indicatif, le temps de trajet pour se rendre aux aéroports de Paris en taxi voiture ou en bus peut se transformer en épisode de plusieurs heures.

Grâce à nos services vous arriverez à l’heure même dans des conditions de circulation extrêmement difficiles.

Les aéroports de Paris Orly et Roissy Charles de Gaulle sont desservis par nos taxis motos et assurent des connexions et navettes entre les aéroports de Paris, (Orly Roissy, Roissy Le Bourget, Orly Le Bourget…)

Chauffeurs professionnels bilingues anglais

Des véhicules haut de gamme Honda Goldwing 1800 offrant les meilleures conditions de confort et de sécurité.
Un équipement passager fourni, communication passager/chauffeur, musique et siège chauffant.

Aéroport de Paris Orly

L’aéroport d’Orly est à 20 km du centre de la capitale Paris. Deux terminaux sont à votre service, Orly Ouest et Orly Sud. Utilisez notre interface de réservation pour prendre connaissance de nos tarifs, obtenir un devis ou réserver un taxi moto. Lors de votre réservation nous vous préciserons le temps de trajet selon votre point de départ et d’arrivée en tenant compte de votre horaire de départ.

Aéroport Roissy Charles de Gaulle

L’aéroport de Roissy Charles de Gaulle est à 30 km de la capitale Paris. Roissy CDG est constitué de nombreux terminaux: 1, 2A, 2B, 2C, 2D, 2E, 2F, 2G, 3.

Utilisez notre interface de réservation pour prendre connaissance de nos tarifs, obtenir un devis ou réserver un taxi moto.

Lors de votre réservation nous vous préciserons le temps de trajet selon votre point de départ et d’arrivée en tenant compte de votre horaire de départ.

Aéroport Le Bourget

L’aéroport du Bourget c’est aussi le lieu ou se tient le Salon international de l’aéronautique tous les 2 ans.

C’est dans cet aéroport que les voyageurs d’affaires ou les particuliers disposant de Jets privés se rendent pour bénéficier de prestations de qualité ou personnalisées.

Utilisez notre interface de réservation pour prendre connaissance de nos tarifs, obtenir un devis ou réserver un taxi moto.

Lors de votre réservation nous vous préciserons le temps de trajet selon votre point de départ et d’arrivée en tenant compte de votre horaire de départ.

Depuis ou vers les aéroports de Paris ou les gares de Paris, bénéficier de l’efficacité, du confort et de la conduite sécuritaire de nos chauffeurs taxis motos pour toutes destinations.

Vous pouvez également réserver, obtenir un tarif et un devis pour votre trajet en taxi moto pour tous les aéroports de Paris par simple appel téléphonique ou par SMS.

Notre central de réservation est en mesure de vous trouver un véhicule rapidement.

Notre système de géolocalisation de taxis motos nous permet de vous donner une réponse immédiate et d’assurer vos déplacements urgents dans les meilleures conditions.

Le gouvernement a fait évoluer la réglementation sur les plaques d’immatriculation moto : à partir du 1er juillet 2017, c’est format standard pour tout le monde.

Voici un rappel des sanctions encourues en cas de défaut d’immatriculation.

 Circulation d’un véhicule à moteur avec plaque d’immatriculation non conforme : contravention de 4e classe (amende de 135 €). L’immobilisation peut être prescrite.

 Circulation d’un véhicule à moteur avec plaque d’immatriculation illisible : contravention de 4e classe (amende de 135 €). L’immobilisation peut être prescrite.

 Circulation d’un véhicule à moteur avec plaque d’immatriculation amovible (ex. : plaque vissée) : contravention de 4e classe (amende de 135 €). L’immobilisation peut être prescrite.

 Circulation d’un véhicule à moteur ou d’une remorque non muni d’une plaque d’immatriculation visible (ex. : plaque placée latéralement) : contravention de 4e classe (amende de 135 €). L’immobilisation peut être prescrite.

 Usage d’appareil, de dispositif ou de produit permettant de se soustraire à la constatation des infractions routières : contravention de 5e classe (amende de 1 500 €). Retrait de six points. Suspension de permis. Confiscation du dispositif et du véhicule.

 Usage d’un support de plaque non réglementaire – incliné au-delà de 30°, placé sous la selle ou articulé : contravention de 5e classe (amende de 1 500 €).

Retrait de six points. Suspension de permis. Confiscation du dispositif et du véhicule, oannuaire.com

Le taxi moto paris est souvent la solution la plus pratique pour se déplacer dans des villes réputées pour ses embouteillages. C’est aussi un moyen de transport rapide et rassurant. Découvrez ici tous les avantages de l’utilisation des taxis moto dans des villes comme Paris.

Un gain de temps considérable

L’utilisation du taxi moto comme moyen de transport est un concept déjà très répandu. À Paris, le taxi moto est l’une des meilleures solutions pour arriver à temps à une destination, par exemple à l’aéroport ou au travail. En effet, à cause des embouteillages, on est souvent coincé avec une voiture ou un bus. Le métro n’est pas aussi la meilleure solution quand on a une valise à transporter. Par contre, les taxis moto acceptent les valises puisqu’ils sont toujours dotés de porte-bagage. Bref, grâce à sa rapidité, ce moyen de transport permet un gain de temps considérable.

La sécurité

Souvent on a tendance à penser que monter à bord d’un taxi moto paris n’est pas sécurisant. Or, c’est tout à fait faux puisqu’à Paris, les chauffeurs fournissent tous les équipements nécessaires à leurs passagers pour leurs protections c’est-à-dire un casque, une veste et des gants. En plus, les conducteurs de taxi moto sont tous des professionnels à Paris puisqu’ils ont tous suivi des formations et ont aussi des règles à respecter. Donc, vous n’avez pas à craindre de votre sécurité.

Le confort

Ce ne seront pas seulement les équipements qui apportent confort lorsque vous voyagez en taxi moto, mais la moto elle-même. En effet, ce moyen de transport a été particulièrement conçu pour apporter de la commodité aux passagers. L’assise est toujours de qualité et copieusement rembourrée.

Les tarifs

En voyageant souvent avec un taxi moto, vous bénéficierez considérablement sur les moyens de transport puisque les prix sont facturés au kilomètre, ce qui vous permettra également de le connaitre à l’avance. Les tarifs sont donc fixes et ne changeront pas.

Un moyen de transport plus écologique

En voyageant avec un taxi moto, vous feriez également une bonne action pour votre planète. En effet, une moto moderne rejette moins de substances nuisibles à l’environnement et dégage moins d’émissions de CO2 par rapport à une voiture. C’est donc un moyen de transport plus écologique en réduisant la pollution.

Une autre manière de découvrir la ville

En voyageant avec un taxi moto, vous aurez une tout autre vue plus agréable de la ville. En effet, en plus de profiter d’une bouffée d’air frais, vous profiterez des paysages d’une autre manière et vous pourrez même découvrir d’autres choses que les gens du métro ou du bus n’aperçoivent pas.

Monster Energy Kawasaki Green Team est heureux d’annoncer un calendrier étendu de support de voie pour la saison 2017 en liaison avec son programme d’urgence de pointe.

Kawasaki techniciens Green Team et les transporteurs de course seront sur place lors des courses locales, régionales et nationales à travers le pays pour fournir les coureurs avec des pièces d’urgence, l’ assistance technique et des conseils de course.

En plus de motocross amateur, Green Team a élargi le soutien pour sélectionner des événements de course hors route mis en évidence par AMSOIL Grand National Cross Country (GNCC), Rocky Mountain MC Championnat du Monde Off-Road (WORCS), Kenda / SRT AMA National Hare and Hound, et les événements Kenda / SRT AMA Ouest Hare Scrambles.

«Notre équipe Trackside soutien est le véritable fondement du programme vert de l’ équipe», a déclaré Green Team Supervisor Ryan Holliday.  »

Depuis 35 ans , nous avons voyagé à travers le pays pour aider les coureurs de soutien et d’ urgence des pièces techniques.

Les résultats de la course et gagne reçoivent toujours la plus grande attention, mais nous prenons le plus fiers de notre soutien de Kawasaki coureurs.  »

Dans son 36 ^e année, Monster Energy Kawasaki Green Team continue d’être le leader de l’ industrie à l’ appui des coureurs.

Pour plus d’ informations sur Green Team support de voie, d’ urgence et d’ autres avantages, s’il vous plaît visitez mega-annuaire.com

À compter de dimanche, le 20 novembre 2016, le port de gants homologués deviendra obligatoire pour les pilotes et passagers de deux-roues motorisés. Chaque année, les motards et plus généralement les deux-roues motorisés paient un lourd tribut à la route. Toutes les infos pratiques sur le site : http://www.aspi-moto.fr

Imaginer une loi pour imposer le port d’un équipement qui relève avant tout du simple bon sens ! Pas si évident pour les plus jeunes qui circulent à scooter. Au Pays Basque, un tiers des accidents corporels de la circulation concerne un cyclomoteur. Deux tiers des accidents corporels concernent un deux roues.

Tout à sa volonté de protéger encore plus les usagers de la route particulièrement vulnérables et notamment de limiter les blessures graves aux mains et aux avant-bras, le Ministère de l’Intérieur rend donc obligatoire le port des gants pour les pilotes et les passagers d’un deux-roues motorisé, qu’il s’agisse d’une motocyclette, d’un tricycle à moteur, d’un quadricycle à moteur ou d’un cyclomoteur. Publié au journal officiel du 20 septembre, le décret n°2016-1232 du 19 septembre entre en vigueur ce dimanche, 20 novembre 2016.

Pas de gants, une amende et un point en moins

À compter de dimanche 20 novembre, le respect de cette obligation pourra être contrôlé par les forces de l’ordre. Le non-respect de la réglementation pourra être sanctionné d’une amende de troisième classe, soit 68 euros et par la perte d’un point du permis de conduire.

La nouvelle réglementation s’applique également à tout passager qui, en cas de non-port des gants, pourra être sanctionné, lui aussi de 68 euros. Mais pas de retrait de point. Une dérogation est accordée aux usagers de véhicules équipés à la fois de ceinture de sécurité et de portière. La loi impose désormais le port de gants conformes à la réglementation relative aux équipements de protection individuelle (EPI).

L’an passé, ce sont 279 accidents corporels sur le district côté basque dont 92 accidents corporels impliquant un cyclomoteur, 2 tués, 92 blessés légers et 16 blessés hospitalisés ; des chiffres qui restent stables par rapport à 2014. En France, en 2015 selon les chiffres du Ministère de l’Intérieur, 614 motocyclistes (usagers d’un deux-roues motorisé de cylindrée supérieure à 50 cm3), ont perdu la vie. Durant la même période, 13.500 accidents corporels ont impliqué une moto et pour 5514 d’entre eux, la gravité des blessures a nécessité une hospitalisation. Dans un grand nombre de cas, le port d’équipements de protection aurait limité les blessures graves.

C’est ainsi qu’il est fortement recommandé de porter un blouson lorsque l’on conduit un deux-roues motorisé. De même, il paraît indispensable de porter des chaussures fermées et non des tongs, comme on le voit encore trop souvent l’été, comme ici au Pays Basque le long des plages, pour limiter les blessures graves aux pieds. Mais le code de la route ne prévoit pas de sanction dès lors que le port du casque et des gants homologués seront respectés.

La Sécurité Routière et la Fédération française des motards en colère dans le département des Pyrénées Atlantiques regrettent que la loi n’aille pas plus loin en matière d’équipements. La FFMC dénonce une mesure « cosmétique » et une « surenchère réglementaire ».

Source : francebleu.fr